增程车电池衰减更严峻!轿车电池健康度再惹争议

来源:大电流电池测试    发布时间:2024-12-10 09:40:43

  11月5日,中汽检测账号发布了一份关于新能源车型电池健康评价测验的陈述,陈述中显现,测验中的增程车型比照纯电车型电池阑珊的速度更快,而这份陈述令不少花了钱的人自己的车辆都有所忧虑。

  本次参与测验的车型有两辆,其间纯电车型为2019款特斯拉Model 3,而增程车型为2020款抱负ONE。本次测验的办法为经过充电桩收集动力电池充电过程中的电压、电流、温度、 SOC等信号,对车辆进行多项电池评价目标剖析。

  经过测验能够正常的看到,2019款特斯拉Model 3在4年里行进了11.6万公里,其电池健康度为89.3%。而增程车型的2020款抱负ONE,行进路程为10.3万公里,电池健康仅为75.6%,电池阑珊显着快于特斯拉Model 3。

  虽然本次测验显现增程车型电池阑珊速度较快,但这并不能直接推行到一切增程车型和纯电车型,由于电池健康也与电池品牌和日常运用的工况相关。不过,这两款车型电池阑珊的状况是能够让我们留意的,究竟这样的一个问题影响着每一位新能源车主。

  据悉,《新能源轿车运转安全功能查验规程》将于2025年3月1日起施行,其规则了新能源轿车电池容量衰减超越60%,将视为不合格,假如电池超越了厂家规则的保质期,顾客行将自费修理或替换电池。

  因而,不少顾客也表达了对新能源车型电池健康的忧虑,而现在不少厂家都开端供给“换电”服务形式,某些特定的程度上缓解了部分顾客的焦虑。

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  外媒:音讯人士称,阿萨德“方案飞往俄罗斯”,但现在尚不清楚他是否已脱离叙利亚

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